Qué es un catadióptrico de vehículo y cómo evitar multas en España

• ¿Qué es un catadióptrico?
• ¿Cuál es la función principal de un catadióptrico?
• Los tipos de catadióptricos y dónde se colocan
• Normativa en España sobre uso de catadióptricos
• Multa por no usar catadióptricos en coches y motos
• Consejos de mantenimiento de los catadióptricos

Autor: Mario Rueda

Todo conductor responsable busca circular con la seguridad de ver y ser visto por todos los actores viales, incluso en las áreas más oscuras y poco iluminadas. Para lograr esto las normativas de tráfico establecen la obligatoriedad del uso de elementos lumínicos y de visualización en los vehículos. Uno de esos elementos obligatorios son los catadióptricos. Qué es un catadióptrico de vehículo, dónde se colocan, cuál es la multa por no usarlos: en este artículo respondemos a las preguntas y dudas más comunes sobre los catadióptricos para coches, motos y otros tipos de medios de transporte.

¿Qué es un catadióptrico?

El catadióptrico es un elemento óptico que refleja de forma brillante la luz de los faros de otros vehículos. Suelen ser fabricados en materiales plásticos con alta reflexión como el policarbonato y el metacrilato. Son de uso obligatorio en todo tipo de vehículos, al ser un elemento adicional de seguridad que permite ser visto por otros vehículos en zonas de poca visibilidad, incluso cuando las luces fallan o están apagadas.

Puedes leer: Cómo homologar intermitentes de motos en España

¿Cuál es la función principal de un catadióptrico?

Los catadióptricos tienen varias funciones:

• Visibilidad nocturna: al reflejar la luz de otros vehículos se convierte en una señal lumínica de forma indirecta. 
• Evita accidentes de tráfico: facilita a otros conductores identificar la ubicación y posición de tu vehículo en zonas oscuras.
• Respaldo en caso de avería de las luces: los catadióptricos no emiten luz propia, pero garantizan ser visto en cualquier lugar oscuro, incluso cuando las luces del vehículo fallan.

Debes leer: Todo sobre la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España

Los tipos de catadióptricos y dónde se colocan

Existen tres tipos de catadióptricos:

• Traseros (rojos): obligatorios en todos los vehículos, desde las bicicletas, motos, coches y hasta maquinaria pesada.
• Delanteros (blancos): opcionales, pero recomendables en bicicletas y patinetes. Obligatorios en  remolques, semirremolques y vehículos de transporte.
• Laterales (amarillos o blancos): obligatorios en remolques, semirremolques y vehículos de transporte.

Normativa en España sobre uso de catadióptricos

El Reglamento General de Vehículos en España regula y obliga al uso de catadióptricos traseros en todos los vehículos, desde bicicletas hasta maquinaria pesada agrícola. Para vehículos de más de 6 metros de longitud, como autobuses, autocaravanas o furgonetas, también es obligatorio el uso de catadióptricos laterales no triangulares.

En el caso de automotores pequeños de tres ruedas o cuatriciclos es obligatorio el uso de un catadióptrico trasero no triangular en los vehículos con anchura hasta 1.000 milímetros. Cuando la anchura supera esta medida se deben instalar dos.

Para remolques y semirremolques, exceptuando los agrícolas, es obligatorio de el uso de tres tipos de catadióptrico: catadióptricos traseros triangulares, catadióptricos delanteros no triangulares y catadióptricos laterales no triangulares.

Recomendado: Este es el paso a paso para homologar el sistema de luces de tu vehículo

Multa por no usar catadióptricos en coches y motos

Según la Dirección General de Tráfico de España, circular en un vehículo sin los catadióptricos obligatorios es una falta grave y es penada con una multa de 200 euros, una sanción que puedes evitar comprando e instalado este elemento cuyo coste va desde los 2 euros. Definitivamente más barato que la multa. 

Consejos de mantenimiento de los catadióptricos

• Revisa los catadióptricos periódicamente para asegurarte de que no estén rotos ni sucios.
• Limpialos regularmente, ya que el polvo y la grasa reducen su capacidad reflectante.
• Si se rompen, cámbialos cuanto antes.
• Utiliza siempre catadióptricos con marcado CE para cumplir la normativa de tráfico.

Ahora que ya respondimos a las preguntas más comunes, queda claro que las luces pueden fallar, pero los catadióptricos siempre estarán ahí para reflejar la luz de otros vehículos, como medida de seguridad adicional y para salvarte de una multa segura.