Homologar Dispositivos de alumbrado Motos

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Ingeniero Técnico Industrial

En este post te vamos a indicar los PASOS A SEGUIR  para poder legalizar una reforma de dispositivos de alumbrado y señalización en motos.

Deberás ENVIARNOS las siguientes fotografías por WHATSAPP al 633 283 612:

Fotografías de la ficha técnica por TODAS sus hojas y TODAS sus caras y del permiso de circulación

Requisitos homologar min 1

Fotografías generales del vehículo (delantera, trasera y AMBOS laterales):

Fotos generales moto

Fotografía de todos los marcajes de los dispositivos de alumbrado y señalización instalados:

homologación faro

NOTA: Es muy importante que en la foto se vea perfectamente todos los marcados del faro

Homologación piloto

NOTA: Es muy importante que en la foto se vea perfectamente todos los marcados del faro

Homologación intermitentes

NOTA: Es muy importante que en la foto se vea perfectamente todos los marcados del faro.

homologación catadióptrico

NOTA: Es muy importante que en la foto se vea perfectamente todos los marcados del faro

Homologación luz de matrícula

NOTA: Es muy importante que en la foto se vea perfectamente todos los marcados del faro.

Formularios rellenos:

Datos personales y del taller ejecutor (Rellenar y enviar)

En este formulario se deberán de poner los datos del taller que ejecuta la reforma. En el caso de que la reforma ya haya sido ejecutada, deberás de buscar un taller que quiera revisar el trabajo y firmar el certificado y poner sus datos en el bloque correspondiente al taller. En el caso de que no lo consigas ponte en contacto con nosotros para buscar una solución.

Dispositivos de alumbrado (Rellenar sólo con los dispositivos que se modifican y enviar)

NOTAS A TENER EN CUENTA:

Número: 1 ò 2

Marcajes: C ; C/; CR; C/R; MB; MB/; HC; HC/; HCR; HC/R; MBH; MBH/

Testigo: Opcional

Altura: Mínima: 500 mm Máxima: 1200mm

Posición: Centrada

Visibilidad: 

15º arriba
10º abajo
45º exterior e interior
45º exterior (cuando haya dos luces de carretera)
10º interior (cuando haya dos luces de carretera)

Cuando sean dos las luces de cruce, la distancia que separará las zonas iluminantes no será superior a 200 mm.

Número: 1 ò 2

Marcajes: R ; R/; CR; C/R; MB; MB/; HR; HR/; HCR; HC/R; MBH; MBH/

Testigo: Obligatorio

Altura: Mínima: 500mm  Máxima: 1300mm

Posición: Centrada

Cuando sean dos las luces de carretera, la distancia que separará las zonas iluminantes no será superior a 200 mm.

Número: 1  ó 2

Marcajes: A ; 50R

Testigo: Optativo

Altura: Mínima: 350mm   Máxima: 1200mm

Posición: Centrada

Visibilidad: 

15º arriba
15º abajo
80º afuera
45º adentro

El ángulo de abajo podrá reducirse a 5° si la altura de las luces es inferior a 750 mm.

Número: 1  ó 2

Marcajes: A ; 50R

Testigo: Optativo

Altura: Mínima: 350mm   Máxima: 1200mm

Posición: Centrada

Visibilidad: 

15º arriba
15º abajo
80º afuera
45º adentro

El ángulo de abajo podrá reducirse a 5° si la altura de las luces es inferior a 750 mm.

Número: 2 delante y 2 detrás

Marcajes:  11

Testigo: Obligatorio

Altura: Mínima: 350mm  Máxima: 1200mm

Posición:

Distancia entre ellas mínimo 240 mm.

Distancia entre zonas iluminantes de luz de cruce y luz intermitente mínimo de 75 mm.

Visibilidad: 

15º arriba
15º abajo
80º afuera
20º adentro

El ángulo de abajo podrá reducirse a 5° si la altura de las luces es inferior a 750 mm.

Número: 2 delante y 2 detrás

Marcajes:  12

Testigo: Obligatorio

Altura: Mínima: 350mm  Máxima: 1200mm

Posición:

No podrán estar a más de 300 mm de la parte posterior del vehículo.

Distancia entre ellas superior a 180 mm.

Visibilidad: 

15º arriba
15º abajo
80º afuera
20º adentro

El ángulo de abajo podrá reducirse a 5° si la altura de las luces es inferior a 750 mm.

Número: 1 ó 2

Marcajes: S ; 50R

Testigo: Prohibido

Altura: Mínima: 250mm  Máxima: 1500mm

Posición: Centrada

Visibilidad: 

15º arriba
15º abajo
45º afuera
45º adentro

El ángulo de abajo podrá reducirse a 5° si la altura de las luces es inferior a 750 mm.

Número: 1

El único requisito es que alumbre la placa de matrícula.

Número: 1 ó 2

Marcajes: F o B

Testigo: Opcional verde no intermitente.

Altura: Mínima: 250mm  Máxima:

Posición: Centrada si es una  o simétricas si son dos.

Visibilidad: 

5º arriba
45º afuera
45º adentro

La luz antiniebla delantera deberá poder encenderse o apagarse independientemente de la luz de carretera o de la luz de cruce.

Podrá estar agrupada con las demás luces delanteras.

Número: 1 ó 2

Marcajes: F

Testigo: Obligatorio  amarillo auto no intermitente

Altura: Mínima: 250mm  Máxima: 1000

Posición: La distancia entre la zona iluminante de la luz antiniebla trasera y la de la luz de frenado será, por lo menos, de 100 mm.

Visibilidad: 

5º arriba
5º abajo
25º afuera
25º adentro

La luz no podrá encenderse a no ser que una o varias de las luces siguientes lo estén: luz de carretera, luz de cruce o luz antiniebla delantera.

Podrá estar agrupada con las demás luces delanteras.

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