02B adaptaciones

Homologar Suspensión, ruedas y/o separadores y carrocería en todoterrenos 4×4

En este post te vamos a indicar los PASOS A SEGUIR  para poder legalizar una reforma de suspensión, ruedas  y/o separadores y carrocería en tu todoterreno.

 Deberás ENVIARNOS las siguientes fotografías (de lo que hayas instalado) por WHATSAPP al 633 283 612:

Fotografías de la ficha técnica por TODAS sus hojas y TODAS sus caras y del permiso de circulación:

Requisitos homologar min

Fotografías generales del vehículo (delantera, trasera y AMBOS laterales):

Fotos generales todoterreno

Fotografías detalle  de cada elemento instalado

Suspensión

  • Detalle general:

Eje delantero:

Detalle suspension del

Eje trasero:

Detalla suspension tras
324FF975D9224F9D601D234F9D5F19
Detalle ballestas 2

Tirantes de suspensión (si se cambian):

Detalle tirante tras
Detalle tirantes del
  • Referencias visibles de cada elemento instalado en eje delantero y eje trasero que estén visibles:

Eje delantero:

Ref. muelle del
Ref amortiguador del
  • Eje trasero:
Ref. muelles tras
Ref amortiguador tras

NOTA: Si a algún elemento no tiene referencia visible no hay problema pero es importante comprobar bien porque de tener y no mandarla tendremos problemas en ITV.

Fotografías de altura al suelo de TODOS los dispositivos de alumbrado, señalización y matrícula trasera:

Altura faro del

NOTA: En la foto se tiene que ver el final comienzo del metro y la medida de la altura al punto más alto del dispositivo

Altura piloto tras

NOTA: En la foto se tiene que ver el final comienzo del metro y la medida de la altura al punto más alto del dispositivo

Fotografía de la altura al suelo del paragolpes trasero en en el punto más desfavorable:

Protección tras
Altura suelo protección trasera

NOTA: Se tiene que ver el comienzo del metro. La altura en su punto más desfavorable no puede ser inferior a 55 cm

Fotografías de la distancia de entrada al habitáculo de los pasajeros:

altura entrada habitáculo

NOTA: Se tiene que ver el comienzo del metro.

Fotografías de distancia del centro de rueda al aletín en el punto más desfavorable en ambos ejes:

  • Delante:
Antiproyección 3
Antiproyección 4
  • Detrás:
Antiproyección 1
Antiproyección 8

Fotografías de la distancia de la horizontal del eje al comienzo de faldilla o carrocería en su parte trasera en ambos ejes:

  • Delante:
Faldillas 1
  • Detrás:
Faldillas 2

Fotografías del TUV (en caso de disponer de él):

TUV 1 e1584518352750
TUV 2 e1584518370750

En el caso de no disponer del TUV habrá que medir los muelles de la siguiente manera y poner las mediciones en el formulario de suspensión (no hace falta foto de la medición):

Medir muelle 1

Ruedas y/o separadores

Fotografías detalle de los separadores instalados

  • Fotos de los separadores en el eje delantero:
detalle separador 2

NOTA: Hay que quitar la rueda para sacar la foto

  • Fotos de los separadores en el eje trasero:
detalle separador tras 1

NOTA: Hay que quitar la rueda para sacar la foto.

  • Foto de la medida del neumático instalado:
Medida neumáticos

NOTA: Aunque no homologues neumáticos se necesita esta foto para decir con que neumáticos está cumpliendo que las ruedas no sobresalen de la carrocería. Se tiene que ver la medida completa con índice de carga y velocidad.

Si cambiamos llantas por otras que modifiquen vías y/o neumáticos por otros no equivalentes:

  • Foto del marcaje de llanta donde viene el al ancho x diámetro:
Marcaje llanta del 1

NOTA: En muchas ocasiones para ver este marcaje hay que desmontar la rueda del buje y verlo por detrás. Si tienes diferente medidas en ambos ejes enviar foto de ambas

Medida neumáticos

NOTA: Se tiene que ver la medida completa del neumático con el índice de carga y velocidad. Si tienes diferente medidas en ambos ejes enviar foto de ambas

Fotografías que demuestren que las ruedas quedan totalmente cubiertas por la carrocería (no salen por las aletas):

  • Eje delantero:
Antiproyeccion 1 5
  • Eje trasero:
Antiproyeccion 2 2

NOTA: La forma de demostrar se puede hacer de dos formas:

  • Con un nivel largo que llegue del suelo a la aleta poniéndolo totalmente vertical.
  • Con un palo largo y un nivel corto que usamos para poner el palo totalmente vertical
antiproyeccion 1 6

Si montas aletines para cubrir las ruedas porque te quedan por fuera:

Foto detalle de los aletines instalados en ambos ejes:

Aletines 5

Foto de las distancias laterales del comienzo de los dispositivos de alumbrado al aletín:

dist disp lateral de
dist disp lateral tras

Foto de lo que mide de ancho el paragolpes trasero:

ancho paragolpes tras 2

NOTA: Esta foto se pide para comprobar que con los nuevas vías traseras se cumple con la normativa de protección trasera de cubrir ambas bandas de rodaduras traseras menos 10 centímetros por lado.

Carrocería

  • Si se cambia el paragolpes delantero:

Foto de detalle que se vea todo completo:

IMG 20200410 090932

NOTA: El paragolpes delantero no puede tener salientes ni aristas cortantes ni el gancho del cabestrante anclado en él (en el caso de que se monte). Si tu vehículo es posterior a 2013 consúltanos antes de instalarlo.

  • Si se cambia o modifica un paragolpes trasero:

Foto de detalle que se vea todo completo:

Paragolpes tras
  • Si se instala un cabestrante (winch):

Foto del cabestrante instalado:

detalle cabestrante 1

Foto de la placa del cabestrante con el marcado CE:

Placa cabestrante

Foto de la cuna del cabestrante:

Detalle cuna cabestrante

NOTA: Si montas un cabestrante no podrás tener el gancho del mismo enganchado al paragolpes para tramitar. Lo mejor es desmontarlo y esconder el cable. Si montas guías de rodillos tendrás que ponerle una tapa para homologar y circular.

  • Si se instala una defensa delantera:

Foto de la referencia y homologación (en el caso de que sea una defensa homologada con protección al peatón):

Placa defensa del

Foto detalle de la defensa instalada:

Defensa delantera

NOTA: La defensa no puede tapar impedir cumplir con los ángulos de visibilidad de la matrícula delantera y dispositivos de alumbrado. Si tu vehículo es posterior a 2013 consúltanos antes de instalarla.

  • Si se instalan estriberas:
estriberas 1
  • Si se instala snorkel:

Foto detalle del snorkel:

Detalle snorkel

Foto detalle de la conexión al filtro de aire:

Detalle conexion snorkel
  • Si se instala un soporte de rueda trasera:

Foto detalle sin la rueda puesta:

Soporte rueda

NOTA: La foto trasera general del vehículo y la foto detalle del soporte se tendrá que hacer sin la rueda ya que la rueda es un elemento de quita y pon y tiene que cumplir con aristas. Cuidado con tener tornillos salientes. Es mejor poner que los tornillos entren que que haya fijo unos tornillos salientes.

  • Si se instalan luces de trabajo:

Foto detalle de los soportes sin el faro:

Soporte luces de trabajo

NOTA: Los soportes de luces de trabajo tienen que cumplir con aristas y salientes SIN EL FARO. Solo se homologa los soportes y deben de cumplir sin la luz instalada. Por lo que aconsejamos comprar soportes bien redondeados.

  • Si se instala una barra antiempotramiento:

Foto de la altura del suelo al comienzo de la barra:

Legalizar Toyota 4 Runner proteccion trasera min

NOTA: No podrá medir más de 55 cm

Foto de la altura de la barra antiempotramiento:

Protección trasera anchura

Foto de la medida de ancho de la barra:

Homologar Toyota 4 Runner altura proteccion trasera min
  • Si se instalan faldillas fijas para cumplir con guardabarros y antiproyección:

Foto detalle de la misma:

Legalizar Toyota 4 Runner faldillas min

Foto de la distancia vertical con el centro de rueda (en el caso de que la faldilla quede por encima del centro de la rueda):

Faldillas 2
  • Si se instala cualquier otra cosa de carrocería:

Como norma general tendrás que enviar foto detalle de cada pieza instalada que se vea toda la pieza en una foto. Por ejemplo:

Tapa entrada aire snorke

Formularios rellenos:

Datos personales (Rellenar y enviar)

En este formulario se deberán de poner los datos del taller que ejecuta la reforma. En el caso de que la reforma ya haya sido ejecutada, deberás de buscar un taller que quiera revisar el trabajo y firmar el certificado y poner sus datos en el bloque correspondiente al taller. En el caso de que no lo consigas ponte en contacto con nosotros para buscar una solución.

Suspensión (Rellenar y enviar) (Recuerda que si tienes el TUV no es necesario poner las medidas de los muelles pero si rellenar el resto de apartados)

Ruedas (Rellenar sólo lo que se modifica y enviar)

Carrocería (Rellenar y enviar)

¿CÓMO MIDO MI TODOTERRENO?

Todoterreno vías
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