Homologación de motor (swap), suspensión y carrocería VW T3

Hoy queremos mostraros  la homologación realizada en una furgoneta Volkswagen T3 con cambio de motor (SWAP) de diésel a gasolina, donde su propietario nos contactó desde Gran Canaria para legalizar:

✅ Sustitución del sistema de admisión de combustible y comburente por otro del donante procedente de un vehículo marca VOLKWAGEN, tipo 197V2E, con contraseña de homologación B-0849 ETX. III.

✅ Sustitución de motor por otro usado de gasolina procedente de un vehículo marca VOLKSWAGEN, tipo 197 V2E, con contraseña de homologación B-0849 EXT. III, con las siguientes características:

– Marca: VOLKSWAGEN

– Tipo: PB

– Nº de Cilindros/Cilindrada (cm3): 4/1.781

– Potencia fiscal/real (C.V.F./kW): 12,42/81

✅ Sustitución del colector de sistema de escape por otro del donante procedente de un vehículo marca VOLKSWAGEN, tipo 197V2E, con contraseña de homologación B-0849 ETC. III.

✅ Sustitución de llantas en ambos ejes por otras marca MANGELS de medidas 7Jx15″, montadas en neumáticos equivalentes y homologados medidas 205/65R15 94V. Los neumáticos son compatibles con las llantas instaladas.

✅ El vehículo no podrá instalar neumáticos con índice de velocidad inferior a U por aumentos de velocidad máxima.

✅ Sustitución de muelles de suspensión en ambos ejes por otros marca H&R con referencia 29951-VS (F) para el eje anterior con referencia 29951-HA (R) para el eje posterior. No modificándose las condiciones técnicas de dirección.

✅ Instalación de aletines artesanales en eje delantero, fabricados en plástico rígido ABS, de 60mm de ancho.

✅ Disminución de la MMTA y MMA de 2.400kg a 2.350kg.

✅ Disminución de la MMTC y MMC de 3.600kg a 3550kg.

Tienes que homologar un cambio de motor, ahora puedes leer:

¿Cómo homologar cambio de motor – SWAP?

Normativa para homologar un cambio de motor – swap

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