Homologar matrícula lateral en motos: nueva normativa 2025 en España

• Anterior disposición sobre la ubicación de las matrículas de motos
• Nueva disposición sobre matrículas laterales en motos en España
• Beneficios de esta flexibilización sobre las matrículas de motos
• Requisitos para homologar matrícula lateral en motos 
• Paso a paso para homologar matrícula lateral en motos en 2025
• Posibles limitaciones sobre homologar matrícula lateral en motos
• Conclusiones

Autor: Mario Rueda

Desde el 24 de julio de 2025 entró en vigencia una modificación al Reglamento General de Vehículos en España que da paso a la posibilidad del uso de matrículas laterales en motos de forma legal. Se trata de la Orden PJC/780/2025, de 21 de julio, publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) que elimina algunas especificaciones técnicas sobre la ubicación de la matrícula de motocicletas en España. Te contamos lo que necesitas saber sobre esta nueva normativa que permitiría homologar matrícula lateral en motos en España. 

Anterior disposición sobre la ubicación de las matrículas de motos

Hasta el pasado 23 de julio de 2025, el Reglamento General de Vehículos especificaba detalles sobre la ubicación de las matrículas de motos en España, que en caso de no cumplimiento podía ser un motivo de rechazo al momento de pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). 

El texto estaba redactado de la siguiente manera: “Los ciclomotores, motocicletas y vehículos de tres ruedas (incluyendo cuatriciclos) llevarán una sola placa en la parte posterior, colocada en posición vertical o casi vertical, en el plano longitudinal mediano del vehículo y en el centro y por encima del guardabarros posterior en el caso de las motocicletas que no llevan sidecar, y entre ambas ruedas posteriores y, lo más alta posible, si lo llevan”. 

Los detalles en el texto que especificaba que las matrículas debían ir “en el centro y por encima del guardabarros” limitaba la posibilidad de la colocación de matrículas laterales en motos, pese a que en ciertos modelos de motos como Harley-Davidson o Indian, esto resultara inconveniente. 

Nueva disposición sobre matrículas laterales en motos en España

Con la modificación realizada en julio de 2025 el texto del Reglamento ahora quedó de la siguiente manera: “Los ciclomotores, motocicletas, vehículos de tres ruedas y cuatriciclos ligeros y pesados llevarán una sola placa en la parte posterior, colocada en posición vertical o casi vertical. Los cuatriciclos ligeros y pesados podrán, además, llevar opcionalmente placa de matrícula delantera, que será de las mismas características que la placa de matrícula trasera”.

Al eliminarse el texto que indicaba que las matrículas debían colocarse únicamente sobre el guardabarros posterior, abre la posibilidad de que se usen de forma legal las matrículas laterales, que son tan apetecidas por los propietarios que le realizan modificaciones a sus motos. 

Beneficios de esta flexibilización sobre las matrículas de motos

• Menos problemas al pasar la ITV: ahora los propietarios de motocicletas podrán homologar y pasar la ITV con sus matrículas laterales instaladas sin temor a un resultado desfavorable por el incumplimiento de las disposiciones legales de tráfico. 
• Homologación con disposiciones europeas: ya muchos países de la Unión Europea permitían el uso e instalación de matrículas laterales en motos. Con este cambio España se suma a esta práctica legal en la comunidad europea. 
• Posibilidad de personalizaciones estéticas: los motorizados que desean customizar sus vehículos ahora podrán personalizar la apariencia trasera de las matrículas con total libertad, siempre que se respeten las especificaciones técnicas de instalación que hablaremos a continuación. 

Recomendado: Todo lo que necesitas saber sobre homologaciones de tu moto

Requisitos para homologar matrícula lateral en motos 

No creáis que ahora podrás colocar la matrícula de tu moto a la libre. Por supuesto que siguen existiendo algunas especificaciones técnicas que debes cumplir para que la modificación en la posición de la matrícula pase la ITV. Esto es lo que debes saber:

• Posición: Se mantiene que la inclinación máxima de la matrícula es de 30°, igual que antes.
• Visibilidad total: es uno de los requisitos más importantes, que sin importar la posición donde se ubique la matrícula, los datos deben ser totalmente visibles y existen unos ángulos laterales arriba y abajo y a cumplir
• Homologación del soporte: el porta-matrículas debe estar fabricado cumpliendo con los estándares, materiales, dimensiones y fijaciones que sean homologables. 
• Iluminación de la matrícula: se debe garantizar que la iluminación de la matrícula y el dispositivo reflectante (catadioptrico) cumplan con la normativa vigente.
• Informe de conformidad: para hacer esta modificación y no enfrentar inconvenientes al pasar la ITV, se recomienda hacer la modificación de la matrícula en un taller autorizado que pueda emitir el informe de taller y contactarnos para que nosotros podamos emitir el informe de conformidad
• ITV y trámite de la reforma: este cambio se considera una reforma del vehículo, por lo cual debe pasar una ITV de reforma para la actualización de la información en la ficha técnica y la legalización del cambio. 

Paso a paso para homologar matrícula lateral en motos en 2025

• Verifica la viabilidad de la reforma: Investiga si a tu modelo de motocicleta se le puede instalar matrícula lateral sin que esto afecte o tapen elementos que alteren la estética y la legalidad de la moto. 
• Instala un porta-matrícula: es indispensable que verifiques que el soporte está fabricado materiales resistentes, con luz y catadrióptico homologados.
• Haz la modificación en un taller autorizado: para garantizar que la instalación es correcta.
• Solicita un informe de conformidad con una ingeniería: nosotros podemos emitir este informe por 150 euros.
• Prepara los documentos y pasa la ITV: para legalizar la modificación prepara el certificado de taller e informe, y los documentos habituales para pasar la ITV. Haz tu cita previa y legaliza los cambios en tu ficha técnica. 
• Guarda los documentos: en caso de que un agente de tráfico te retenga y solicite los documentos que soporten la legalidad del cambio en la matrícula. 

Recuerda que si necesitas a profesionales para homologar esta modificación, en Ingenaga podemos ser tus mejores aliados. Todo el proceso es completamente en línea, solo debes escribirnos a nuestro WhatsApp.

Si deseas conocer más sobre los requisitos para homologar el portamatrícula de tu moto: materiales aceptados, ángulos de inclinación, altura idónea y más datos claves, te invitamos a leer nuestro artículo completo aquí. 

Posibles limitaciones sobre homologar matrícula lateral en motos

Aunque la normativa sobre las matrículas de motocicletas se haya simplificado, aún puedes enfrentar algunos problemas en caso de realizar dicha modificación:

• Problemas de interpretación sobre la nueva norma: los ángulos de visibilidad, la iluminación, si hay elementos de la moto que tapan parcialmente la matrícula o que tan “lateral” es aceptable, son algunos inconvenientes que puedes enfrentar. 
• Costes adicionales asociados a la reforma: hacer este cambio requerirá hacerlo en un taller autorizado, con materiales homologados y una posterior legalización de la reforma, que implican gastos adicionales. 
• Inconvenientes con la ubicación o visibilidad de la matrícula: si la reforma no permite la legibilidad de los datos, no cuenta con la iluminación adecuada o es bloqueada por otras partes de la moto, esta puede ser rechazada en la ITV.
• Modelos de motocicletas que no son aptas: por eso se recomienda primero verificar si el modelo de tu moto es apta para esta modificación, porque en algunos casos esto puede requerir cambios en la estructura de la misma.|

Conclusiones

Si estás pensando en realizar esta reforma, y deseas homologar matrícula lateral en motos, debes recordar tres palabras claves para que este cambio sea exitoso: visibilidad, seguridad y homologación. Si cumples con los requisitos de las autoridades de la DGT, no debes tener nada de qué preocuparte. Te invitamos a estar bien informado sobre las implicaciones legales, para evitar inconvenientes con agentes de tráfico que posiblemente no estén familiarizados con esta nueva disposición.