Homologar altura 4×4 en España: lo que debes saber antes de elevar tu todoterreno

• Tipos de elevación para todoterrenos 4×4
• ¿Cuánto se puede elevar un 4×4 sin homologar?
• ¿Es cierto el mito de los “3 cms”?
• ¿Por qué es importante homologar cambios en la altura de un vehículo?
• ¿Cuánto tiempo se tarda en homologar altura 4×4?
• ¿Qué pasa si circulo en una 4×4 sin homologar altura?
• Consejos prácticos para propietarios de 4×4
• Conclusiones

Autor: Mario Rueda

Si eres dueño de un todoterreno seguramente has pensado en hacerle cambios a tu 4×4 para hacerla imbatible en cualquier tipo de terreno. Colocar neumáticos más grandes o elevar la suspensión son algunas de las reformas comunes en las 4×4, las cuales suelen generar un cambio en la altura original del vehículo. Esto se considera una reforma de importancia, por lo tanto te contamos cuándo debes homologar altura 4×4 en España, aclaramos uno de los mitos más comunes y todo lo que debes saber antes de elevar tu todoterreno. 

Tipos de elevación para todoterrenos 4×4

Antes de hablar sobre la legalidad de los cambios en la altura de un 4×4, debemos mencionar las reformas o cambios que pueden generar una alteración en la elevación de un vehículo todoterreno. Estas pueden ser: 

• Elevación de la suspensión (suspension lift): es una reforma por medio de la cual se  cambian piezas de la suspensión como amortiguadores y muelles por otras piezas que lo hacen más alto. Esta reforma es de importancia, debe ser realizada en un taller autorizado y debe homologarse. 
• Body Lift (separadores de carrocería): implica instalar espaciadores o bloques de nylon o teflón entre el chasis y la carrocería para elevar esta última. Permite usar neumáticos de mayor tamaño sin que rocen la carrocería. Aunque es un procedimiento reversible, también requiere homologación.
• Instalación de neumáticos de mayor tamaño: esta es la opción más sencilla, pero que se debe realizar con todas las medidas de seguridad, ya que se debe garantizar que los neumáticos no rocen con la carrocería u otros elementos del coche. Usualmente, requiere un body lift previamente.

¿Cuánto se puede elevar un 4×4 sin homologar?

El Manual de Reformas de Vehículos en España indica que el cambio en la altura original de un vehículo es una reforma de importancia que requiere homologación obligatoria. La creencia de que un cambio mínimo en la altura de un coche “no genera problemas”, no está respaldada por la normativa de tráfico en España.

¿Es cierto el mito de los “3 cms”?

Uno de los mitos más comunes con respecto a los 4×4 es que si la elevación del vehículo no supera los 3 cms no es necesaria la homologación. Lamentablemente esto es falso. Como ya lo mencionamos, cualquier alteración de la altura de un coche debe ser legalizada. Aunque es cierto que si el cambio es mínimo (menos de 3 cms) puede ocurrir que en una ITV no lo noten, lo dejen pasar y aprueben la inspección. También existe la posibilidad de que la estación sea muy rigurosa, detecte el cambio y se convierta en un motivo para un resultado desfavorable o negativo en la ITV. Si deseas dejar esto a la suerte, puedes correr el riesgo, aunque no lo recomendamos.

Recomendado: Paso a paso, así puedes homologar reformas en altura de tu 4×4

¿Por qué es importante homologar cambios en la altura de un vehículo?

Más allá de la parte estética, cualquier modificación que altere la altura de un vehículo a través de cambios en la suspensión, carrocería o neumáticos afecta directamente la seguridad, estabilidad, la aerodinámica y la legalidad del coche para circular. Cambiar la altura de un coche modifica el centro de gravedad, lo que puede afectar la estabilidad en curvas y frenadas; también puede alterar la alineación de la dirección, el ángulo de los faros y hasta la eficacia del sistema de suspensión. 

¿Cuánto tiempo se tarda en homologar altura 4×4?

La homologación de una reforma en un 4×4 puede tardar entre 5 a 15 días, dependiendo de la complejidad de la reforma y del laboratorio que lo realiza (siempre que no haya pruebas adicionales). En IngeNaga brindamos acompañamiento personalizado para cada caso, priorizando resultados rápidos y seguros.

¿Qué pasa si circulo en una 4×4 sin homologar altura?

Adicional a los riesgos para la seguridad, circular en un vehículo cuya altura fue modificada sin legalizarlo puede ser un motivo para que las compañías de seguros decidan no activar la cobertura en caso de un accidente de tráfico. Y en el peor de los casos podrías recibir una multa por circular con reformas no legalizadas. Si deseas evitarte estos dolores de cabeza y homologar este tipo de reformas, en IngeNaga podemos ayudarte en el proceso. Es totalmente online, a través de WhatsApp.

Puedes leer: Así se homologa las reformas de un todoterreno completo

Consejos prácticos para propietarios de 4×4

Antes de realizar reformas que alteren la altura de un vehículo ten en cuenta lo siguiente:

• Prioriza seguridad por encima de la estética: verifica si la reforma que deseas no pondrá en riesgo la seguridad del coche y de los usuarios viales.
• Consulta a los expertos previamente: contacta a un estudio de ingeniería automotriz o expertos en homologaciones para que te guíen en el proceso, previo a su ejecución.
• Realiza las reformas en talleres autorizados: que emitan la documentación técnica necesaria para la posterior legalización de los cambios. 
• Guarda toda la documentación: para la homologación debes contar con documentos como proyecto técnico, informe de conformidad, certificado de montaje y fotografías del vehículo.
• Prioriza la ITV para legalizar las reformas: te permitirá circular sin problemas.

Conclusiones

La Dirección General de Tráfico (DGT)da un plazo de 15 días máximo después de realizada una reforma para su legalización, así que debes tener en cuenta este lapso de tiempo. Si tenías la duda sobre si es necesario homologar un cambio en la altura de tu 4×4, la respuesta rápida es: sí, aunque sean menos de 3 cms. Nosotros podemos hacer que este proceso sea rápido, seguro y te garantizamos resultados favorables. ¡Contáctanos!