¡Buenos días!
Hoy os presentamos una homologación todoterreno Nissan Pick-up donde su propietario nos contactó desde Fuerteventura a para legalizar:
✅ Desinstalación de baca fija en el techo “roof rack”, anotada en ficha técnica.
✅ Instalación de liberadores de rueda manuales en el eje delantero, marca AVM.
✅ Sustitución de los neumáticos de ambos ejes por otros de medidas 235/85 R16 120/116S M+S,
en llantas de 7×16″, asegurando la compatibilidad llanta-neumático.
✅ Modificación del sistema de suspensión:
Sustitución de los amortiguadores de ambos ejes por otros marca TOUGH DOG, referencias FC2052B 4 WAT AUSTRALIA Q17 276 (delanteros) y FC4138 4 WAY AUSTRALIA Q17 017 (traseros).
✅ Sustitución de las barras de torsión en el eje delantero por otras de la marca TOUGH DOG.
✅ Instalación de gemelas artesanales en el eje trasero de hierro de 140 mm de longitud.
✅ Sustitución de las ballestas en el eje trasero por otras marca THOUGH DOG, de hierro, de 600×61,6x6mm
Sin modificación de las condiciones técnicas del sistema de dirección.
✅ Instalación de (14) suplementos de aluminio entre la carrocería y el chasis (bodylift), artesanales, de 40mm de espesor.
✅ Instalación de unos estribos laterales de hierro, artesanales.
✅ Instalación de dos añadidos inferiores al parachoques trasero, tipo barra antiempotramiento, de hierro, artesanal.
✅ Sustitución de luz antiniebla trasera por otra marca RINDER en parte baja izquierda del paragolpes trasero con marcaje de homologación F 00 E9 1024.
✅Sustitución de los catadióptricos traseros por otros con marcaje de homologación IA E9 01007.
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Iñigo Pueyo Osinaga 
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