¡Buenos días!
Hoy queremos mostraros una homologación realizada en una Fiat Talento donde nuestros amigos de Abuccar en Valencia realizaron una modificación para un cliente.
Abuccar camperizaciones es una empresa 100% recomendable si queréis camperizar vuestra furgoneta y estáis por la zona de Valencia.
Tabla de contenidos
Toggle✅ Reducción del número de plazas mediante:
✅ Desinstalación de la segunda y tercera fila de asientos, junto con sus cinturones de seguridad y anclajes.
✅ Instalación una banqueta de tres plazas en la segunda fila de asientos, marca REIMO, modelo V3000, con cinturones de
seguridad, tipo A4rm y contraseña de homologación E2 0603064.
✅ Instalación de bases giratorias en los asientos delanteros, marca SCOPEMA, referencia CBT0 20D2 (conductor) y CBT0 20G2
(acompañante).
Se modifica la ubicación del punto de anclaje de la hebilla con respecto al suelo del vehículo, sin modificación de la posición entre anclaje
y asiento.
✅ Instalación de los siguientes elementos en el interior:
✅ Revestimiento interior de madera en suelo.
✅ Módulo de almacenaje de madera en el lateral izquierdo.
✅ Instalación eléctrica compuesta por:
✅ Batería auxiliar 12V dentro del mueble lateral izquierdo parte delantera.
✅ Cargador de batería marca POWERLIB, modelo 466090B en parte frontal del mueble lateral izquierdo.
✅ Inversor de corriente 230V marca VECHLINE de 600W en parte frontal del mueble lateral izquierdo.
✅ Puntos de luz y tomas a 12V en el interior del habitáculo.
✅ Toma a 230V en el interior del habitáculo.
✅ Instalación de agua compuesta por:
✅ Depósito de aguas limpias de 45 litros en parte trasera del mueble lateral izquierda con bomba de agua de 12V marca SHURFLO.
✅ Toma de llenado de agua en parte trasera del mueble lateral izquierdo.
✅ Toma de ducha en parte trasera del mueble lateral izquierdo.
Se garantiza la no interferencia en el normal funcionamiento de los sistemas de airbag y pretensores del vehículo después de la transformación.
Al ser un vehículo M1 (turismo) hay que tener especial cuidado con el tema de los asientos ya que además de cumplir con:
Reglamento 14: Prescripciones uniformes relativas a la homologación de los vehículos en lo que concierne a los anclajes de los cinturones de seguridad, los sistemas de anclajes ISOFIX, los anclajes superiores ISOFIX y las plazas de asiento.
Reglamento 17: Prescripciones uniformes sobre la homologación de vehículos en lo que concierne a los asientos, a sus anclajes y a los apoyacabezas.
Si el vehículo fuera N1 con cumplir con el Reglamento 14 sería suficiente.
Eso sí, los informes de cumplimiento de los Reglamentos deben de haber sido hechos en el vehículo en cuestión (en este caso una FIAT TALENTO) o en un vehículo que comparta la misma estructura y anclajes. En este caso, los informes están realizados en los siguientes vehículos:
Marca y tipo: Renault Trafic L JL
Contraseñas de homologación: e2*2007/46*0014 e2*98/14*0213
Distancias entre ejes: 3098, 3498
Marca y tipo: Opel Vivaro F7 X83
Contraseñas de homologación: e1*2007/46*0575, e1*98/14*0170
Distancias entre ejes: 3098, 3498
Marca y tipo: Nissan Primastar 4 J4
Contraseñas de homologación: e2*2007/46*0037, e2*98/14*0271
Distancias entre ejes: 3098, 3498
Marca y tipo: Fiat Talento FJL FFL
Contraseñas de homologación: e2*2007/46*0496, e2*2007/46*0497
Distancias entre ejes: 3098, 3498
Por todo esto, su instalación era válida en este vehículo. Es muy importante realizar el montaje con todos sus accesorios y seguir las instrucciones proporcionadas por el fabricante para poder conseguir la aprobación del Laboratorio.
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