¿Cómo comprobar que mi vehículo cumple con guardabarros y antiproyección?

En este post os vamos a enseñar a comprobar si nuestro vehículo cumple con la normativa de guardabarros y antiproyección cuando queremos ir al límite y dejar las ruedas los mas exteriores.

ÁNGULOS A CUMPLIR  CON LA RUEDA TOTALMENTE CUBIERTA:

Nosotros siempre decimos a nuestro clientes que las ruedas no pueden sobresalir de la carrocería ni 1 mm sin nombrar ángulos (por simplificar) pero la verdad es que existen unos ángulos en los que debe de estar totalmente cubiertos y luego ya puede empezar a sobresalir:

Es decir, en ambos ejes, 30 grados con la vertical hacía adelante y 50 grados con la vertical hacía atrás las ruedas deben de estar completamente cubiertas incluyendo:

• Caída de la rueda
• Flanco del neumático
• Llanta

NO PUEDE SOBRESALIR NADA EN ESOS ÁNGULOS.

Ahora os vamos a enseñar como medir que en esos ángulos no sobresalen nada. Hará falta un goniómetro (medidor de ángulos) para poder sacar esos ángulos.

Lo primero será poner el goniómetro totalmente vertical y sacar los 30º hacia delante, colocando un trozo de cinta de carrocero en la parte donde toca con la aleta/paragolpes así:

Ahora hacemos lo mismo pero con los 50 grados de la vertical hacia atrás:

Teniendo ya marcados los dos puntos en los que la rueda debe de estar completamente cubierta, procedemos a comprobar con el nivel completamente nivelado que toca antes en la aleta que en rueda (neumático o llanta) y así demostrar que está totalmente cubierta en esos puntos:

Esto habrá que hacerlo en los dos ejes si las ruedas están tan al límite que no se puede demostrar con una simple foto que está cumpliendo con la normativa.

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